Preços Cadeira auto bebé

Cadeiras Auto Bebé : Como escolher e Comprar uma cadeira de bebé com segurança ?

Puericultura - Segurança no transporte automóvel do bebé

O transporte de pessoas deve sempre ter em conta um conjunto alargado de cuidados, quer sejam para garantir a segurança, quer por forma a promover o conforte durante a deslocação. Estes cuidados devem ser redobrados nos casos do transporte dos bebés, tanto mais que as suas capacidade para transmitir alguma informação são reduzidas, quando não nulas. Deste modo, a responsabilidade é transferida integralmente para as pessoas que tem a incumbência de proteger um ser tão frágil. Em termos de sistemas de retenção, existem 3 grupos principais:

Grupo 0/0+ (alcofa para pesos entre 0 e 10 Kg e babycoque para pesos entre o 0 e os 13 Kg),
Grupo 1 (cadeira para crianças dos 9 aos 18 Kg)
Grupo 2/3 (cadeira para crianças entre os 15 e os 36 Kg, ate 1,36m de altura e menos de 10 anos).

No entanto, a partir dos 7 anos, as cadeiras do grupo 2/3 podem ser substituídas por bancos elevatórios sem encosto de costas. As crianças a partir dos 12 anos de idade e que tenham uma altura superior a 1,50 metros poderão utilizar directamente o cinto de segurança que equipa o banco, tal como os adultos.

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CADEIRA AUTO GRUPO 0

Grupo 0/0+ ( alcofa para pesos entre 0 e 10 Kg e babycoque para pesos entre o 0 e os 13 Kg)

Uma cadeira, varias possibilidades. A CONCORD ULTIMAX oferece as crianças uma segurança máxima, desde o primeiro dia até os 4 anos.
E um porta bebe e ao mesmo tempo uma cadeira auto para grupo I.
CONCORD ULTIMAX pode montar-se no sentido contrario à marcha com crianças até 18 meses (até13 kg) e com os maiores (9 anos - 18 kg) coloca-se no sentido da marcha.
Concord Ultimax convence nas duas posições de montagem por suas inteligentes características de segurança: desde as fixações e os pretensores para uma fixação segura ao automóvel, passando pelos reposa cabeças de altura regulável até inovador sistema de proteção contra impactos laterais. Segurança que merece toda a sua confiança.

CADEIRA AUTO GRUPO 1

Grupo 1 (cadeira para crianças dos 9 aos 18 Kg)

Dotada do sistema IsoFix, o dispositivo mais inovador, fiel e prático para instalar uma cadeira em um automóvel, convertindo-se em parte integrante da estrutura do veículo. Devido aos seus três pontos de ancoragem, o sistema IsoFix permite fixar de maneira rígida a cadeira ao veículo, garantindo ao máximo o nível de fixação e proteção em caso de acidente, sem necessidade de utilizar os cintos do carro, evitando assim os riscos derivados de uma instalação errônea. A instalação é rápida e simples: 1- Fixar os dois conecntores Isofix 2- Enganchar a correia superior (TopTether) 3- Verificar a correta instalação com o sistema Double Check System. Não são necessários os cintos de segurança do auto.

CADEIRA AUTO GRUPO 2/3

Grupo 2/3 (cadeira para crianças entre os 15 e os 36 Kg, ate 1,36m de altura e menos de 10 anos)

Key 2-3 conta com ;Adjustable Safety System;. Se trata de um sistema que permite regular a cadeira auto em altura e largura mas separadamente. A cadeira auto possui proteções laterais especiais para a cabeça, ombros e zona lombar. Com isso, busca-se aumentar a segurança, deixando ao bebê liberdade suficiente para que possa viajar da maneira mais agradável. Características: Prático sistema de inclinação para regular a posição do encosto em 3 posições. O encosto é ajustável em altura, em 8 posições até 16 cm. O encosto é ajustável em largura até 8 cm. A criança deve utilizar o cinto de segurança de 3 pontos do automóvel.

Segurança em primeiro lugar!

Aquando do transporte de bebés, devem ser seguidas um conjunto de regras por forma a garantir não só a segurança do bebé como dos restantes ocupantes do automóvel. Para tal, deve ser utilizado um sistema de retenção de um grupo adequado à idade e peso da criança para que, aquando de uma travagem, o esforço seja repartido pelas áreas mais resistentes do seu corpo e para evitar que o seu corpo se transforme num projéctil dentro do automóvel.

Deve sempre prender uma criança, qualquer se seja a distância do trajecto. De nada serve ter-se cuidado com durante a condução pois não controlamos factores externos como são o caso de outros condutores.
Os sistemas de retenção devem ser correctamente instalados no automóvel pelo que se deverá ter em atenção as instruções do fabricante; em caso de acidente, deverá ser trocada pois esta poderá ter sofrido danos e consequentemente não cumprir correctamente a sua função de retenção em caso de novo acidente; deve ser trocada sempre que o peso do bebé for igual ou superior ao especificado para o babycoque ou a cadeira

É terminantemente proibido a instalação de sistemas de retenção no banco no passageiro sempre que não seja possível desactivar o air-bag, quando este existir na viatura e sempre de costas para a frente. Em caso de acidente, o air-bag poderá provocar muitos danos ao bebé. Nunca vire para a frente um bebé com menos de 9 Kg pois ainda não possui a estrutura suficientemente forte para resistir a uma travagem brusca, mesmo utilizando um sistema de retenção. No caso dos babycoque e das cadeiras dos grupos 0+ e 1, verifique se o arnês está suficientemente esticado pois não deverá ser possível passar um ou dois dedos entre o arnês e o bebé, além do que o fecho deverá ficar posicionado na zona das ancas e nunca na zona da bacia. Existe ainda uma vantagem na utilização de uma cadeira babycoque com base pois, uma vez posicionada a base no automóvel, apenas será necessário encaixar o babycoque, o que elimina possível erros quando se fixam os cintos. Finalmente, confirme sempre que os cintos estão bem esticados para que o movimento do sistema de retenção seja mínimo.

Bem-estar em viagem

Além da segurança, é importante que o bebé se sinta bem. Antes de colocar o bebé no automóvel, verifique se as fivelas metálicas da cadeira queima pois poderá ter estado muito tempo ao sol, posicione a fivela ao nível da bacia e não do abdómen e certifique-se que já arrotou antes de o colocar na alcofa.

Depois de seguir viagem, tenha em atenção a necessidade de para de 2 em 2 horas ou quando o bebé chorar, ventilando durante algum tempo o automóvel à sombra e retire o bebé para tomar ar. Em caso algum deixe o bebé sozinha num automóvel fechado, mesmo à sombra, mesmo para fazer a sesta. Hidrate bem a criança e descubra-a caso estiver muito calor pois as suas necessidades de água são proporcionalmente 4 a 5 vezes superiores às de um adulto; refrescar com uma toalha húmida também ajuda. Instale nos vidros de trás e laterais um pára-sol fixo ou enrolável pois permite bloquear os raios de sol directos e não deixe objectos pesados na plataforma traseira do automóvel pois poderá provocar ferimentos ao bebé em caso de travagem brusca. Finalmente, não se esqueça de levar brinquedos para que a sua viagem seja mais agradável..

A ter em conta no momento da compra

Existem no mercado uma quantidade muito vasta de modelos e marcas. Nem sempre o preço mais reduzido significa o de menor qualidade. Existem no entanto alguns considerandos a ter em conta no momento da compra.


Seleccione um modelo adequado ao peso. Antes de efectuar a compra, pese a criança. Desta forma, poderá escolher o modelo que mais se adequa à morfologia da criança, tendo igualmente em conta o seu crescimento nos próximos meses. Deste modo, evitará gastos desnecessários e proporcionará a melhor protecção possível.

Experimente a cadeira antes de compra-la. Instale-a e desinstale-a no automóvel, verifique se os cintos são suficientemente longos para a sua adequada instalação, coloque e retire a criança da cadeira, leia calmamente a instruções de utilizações e limitações de utilização. Qualquer estabelecimento permitirá que efectue estes testes antes da compra. Caso se negue, o melhor é escolher outro. Verifique os acolchoados da cadeira, a qualidade do tecido e das costuras pois, além do conforto que esta deve assegurar à criança, também deverá mater a sua forma e qualidade inicial.

Além dos grupos referidos anteriormente (grupo 0/0+, 1 e 2/3), algumas marcas desenvolveram sistemas de retenção intermédios. Grupos como o 0+/1 ou o 1/2/3 começam a ser frequentes. Estes novos grupos procuram responder a necessidades específicas ou à procura da redução de custo final derivada da aquisição de mais de uma cadeira. O grupo 0+/1 (bebés entre os 0 e os 18 Kg) procura satisfazer situações em que o bebé seja já demasiado grande para continuar na alcofa mas ainda não tenha atingido os 9 Kg necessários para se mudar para uma cadeira do grupo 1. Uma cadeira deste grupo permite continuar a instalar a criança de costas para a estrada até que tenha 9 kg e depois na posição virada para a estrada. O grupo 1/2/3 foi concebido para albergar crianças desde os 9 aos 36 Kg. Estas cadeiras possuem arnês para fixar o bebé por forma a cumprir as regras associadas ao grupo 1. Atingindo o peso referente ao grupo 2 (15 ao 25 Kg), o arnês é removido passando a criança a ser fixa através dos cintos de segurança da própria viatura. Ainda que seja recomendável a utilização do encosto posterior, poderá em alguns casos ser removido quando a criança atingir o peso correspondente ao grupo 3 (22 a 36 Kg). A aquisição deste tipo de cadeira evita a aquisição de duas cadeiras diferentes, i.e., uma cadeira do grupo 1 e uma cadeira do grupo 2/3.

Conselhos para viajar nos primeiros meses de vida

Nos primeiros meses de vida, o bebé não possui estrutura muscular adequada a viajar sentado. Deverá por isso ser utilizada uma alcofa que lhe permite, além de viajar sem provocar esforços no seu organismo tendo em conta que viaja deitado de costas, que possa dormir quando lhe apetecer já que nos primeiros meses, o bebé passa a maior parte do tempo a dormir. Deverá sempre ter-se em atenção as regras de segurança e de bem estar anteriormente referidas. Tem ainda a vantagem de poder ser facilmente transportada sem que seja necessário interromper o sono do bebé para o colocar na viatura.

Com três meses, o bebé já possui músculos mais forte, começando a segurar a cabeça. No entanto, as suas costas continuam sem permitir que se sente. Com uma posição semi sentada, o babycoque é o sistema de retenção mais adequado. Permite ao bebé começar a descobrir o meio e as cores que o rodeam, o que é mais difícil no caso da alcofa.

O conforto e a inclinação dos sistemas de retenção

Dependendo do peso e idade, os sistemas de retenção deverão pertencer a determinados grupos conforme anteriormente referido. Importante em cada um dos grupos é a inclinação dada ao sistema de retenção por forma a favorecer o conforto do bebé durante uma viagem.

Durante os primeiros meses de vida, a utilização da alcofa (grupo 0) é fundamental pois permite-lhe permanecer totalmente deitado, posição esta favorável aos sonos prolongados já que nesta fase passam até 70% do tempo a dormir. Qualquer inclinação da alcofa é desaconselhável. Funciona como uma autêntica cama durante a viagem.


Depois dos 9 Kg, as crianças já possuem uma estrutura mais firme pelo que a utilização de cadeiras do grupo 1, além de obrigatórias, permite-lhe estarem adequadamente sentadas, apreciando o que se passa ao seu redor.

No entanto, é frequente que o cansaço as vença pelo que estas cadeiras deverão permitir coloca-las com uma adequada inclinação para que possam dormir confortavelmente. O apoio também deverá ser regulável em altura por forma a acompanhar o crescimento da criança.

Com o crescimento das crianças, é mais difícil possibilitar inclinação da cadeira, tanto mais que o espaço começa a ser reduzido para permitir essa inclinação. As cadeiras do grupo 2/3, têm um ângulo de inclinação muito pouco pronunciado se comprarmos com as cadeiras do grupo 1. Na generalidade dos casos, a inclinação é a mesma que a dada pelos banco da viatura.

Em resumo, teremos sempre de garantir um espaço mínimo para que os movimentos do bebé ou da criança, ainda que limitados pelo sistema de retenção, sejam possíveis, nomeadamente em termos de não serem impedidos de movimentarem braços e pernas...

Vantagens das cadeiras Isofix

A norma Isofix pertence ao regulamento europeu R44. Tem como intuito o reforço da segurança no transporte das crianças, tanto na instalação da cadeira no automóvel como em caso de colisão. Este sistema não precisa de utilizar nenhum cinto de segurança quando é instalada a cadeira no automóvel. O sistema Isofix é de fácil montagem nos bancos traseiro do veículo, sendo as possibilidades de erro diminutas pois possui indicadores visuais que alertam para a existência de alguma situação incorrecta. Em caso de travagem brusca ou colisão, é obtida uma maior segurança pois a cadeira fica perfeitamente ligada à estrutura do automóvel. Para poder instalar uma cadeira com sistema Isofix, verifique antecipadamente se a viatura está equipada com este sistema. Caso não o possua, verifique se a cadeira permite igualmente a utilização dos cintos do automóvel pois algumas das cadeiras não permitem ambas as utilizações.

Dicas vídeo sobre cadeira auto

ACESSÓRIOS CADEIRAS AUTO

Para complementar o equipamento existem vários acessórios para cadeiras auto que deverá ter em consideração para que possa desfrutar ao máximo do seu equipamento:

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